City Max 25: una bicicleta eléctrica con prestaciones de moto
Cumple la nueva normativa de la DGT y no requiere carnet. La City Max 25, un gran paso en la nueva movilidad urbana
City Max 25: una bicicleta eléctrica con prestaciones de moto
Más segura: neumáticos Tubeless y doble sistema de frenado y suspensión
La City Max 25 es una bicicleta 100 % eléctrica diseñada para proporcionarte más seguridad que la que pueden ofrecer las convencionales, pero circulando a la misma velocidad máxima que estas: 25 km/hora. Como incorpora doble suspensión y neumáticos Tubeless de 18 pulgadas (más gruesos de lo habitual), aumenta significativamente la sensación de confort al conducirla, así como el aplomo, el agarre y la estabilidad; aspectos, estos últimos, que uno comprueba enseguida al tomar las curvas. Además, su doble sistema de frenado ―freno de disco de moto (hidráulico) delantero y freno de tambor trasero― garantiza una frenada eficiente; una característica que los usuarios de bicicleta eléctrica valoramos especialmente.
En definitiva, estos componentes que podrían permitirnos conducir tranquilamente una moto a 80 km/hora, aumentan considerablemente la seguridad al circular a tan solo 25 con una bicicleta eléctrica.
Sistema de alarma y otros componentes que maximizan la seguridad
También se agradece que, además de haber cuidado estéticamente la línea, el diseño de la City Max 25 aumente el chasis de una bicicleta eléctrica, lo que la fortalece y contribuye a su estabilidad. Del mismo modo, destacamos los dobles intermitentes, sus dos retrovisores, el claxon y las luces largas y cortas full led; todos ellos componentes de serie que maximizan la seguridad. Mención aparte también merece el sistema de alarma integrado: se activa con el mando a distancia, se dispara cuando alguien toca el vehículo y bloquea la rueda trasera impidiendo que puedan empujarlo y ponerlo en circulación.
City Max 25: una bicicleta eléctrica con prestaciones de moto
Silenciosa, ergonómica, con doble caballete, dos cofres portabultos y USB
Lo primero que aprecias de la City Max cuando la coges es lo fina que va y lo silenciosa que es, a pesar de que tienes la sensación de ir en moto.Y enseguida notas también que el asiento es muy cómodo (ergonómico) y que el cuadro de mandos es amigable. Todo esto, sumado a que dispone de caballete central y lateral, doble cofre portabultos (el trasero con capacidad para dos cascos), gancho para colgar el bolso y un soporte para el teléfono móvil con cargador USB, la convierte en una bicicleta eléctrica muy confortable y práctica (sin olvidar que los neumáticos Tubeless, al no llevar cámara de aire, minimizan las probabilidades de pinchazos).
Carga rápida de batería y buena autonomía
La batería de litio de la City Max tiene 20 amperios de capacidad y proporciona una autonomía de 80 kilómetros. Como es extraíble, la puedes cargar donde quieras, además de poder hacerlo in situ, sin moverla de la bici.
El cargador es otro plus de la City Max 25: es el doble de rápido que uno normal que pueda llevar cualquier otra bicicleta eléctrica; es decir, en lugar de cargar la batería en 7-8 horas, la carga en 4.
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